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Driss, der sein muss
Wer auf Motorradreisen unterwegs ist, kommt früher oder später an einem Thema nicht vorbei: Motorradkoffer. Sie sollen genügend Stauraum bieten, zuverlässig am Motorrad sitzen und auch nach vielen Kilometern noch Vertrauen vermitteln.
Genau deshalb fiel meine Wahl damals auf die Givi Dolomiti Motorradkoffer. Die Kombination aus gleich großen Seitenkoffern, passendem Topcase und der markanten schwarzen Optik gefiel mir auf Anhieb. Besonders an meiner BMW G310 GS machte das System einen hochwertigen Eindruck.
Nach mehreren Touren und Reisen hat sich meine Meinung allerdings verändert. Denn neben vielen positiven Eigenschaften gab es auch einige Probleme, die ich zunächst akzeptiert habe – bis mir auf einer Motorradreise beinahe ein Seitenkoffer verloren gegangen wäre.

Vor dem Kauf habe ich verschiedene Koffersysteme für Motorräder miteinander verglichen. Viele Hersteller setzen aufgrund des Auspuffs auf unterschiedlich große Seitenkoffer. Technisch ist das nachvollziehbar, optisch hat mich diese Lösung allerdings nie überzeugt.
Die Givi Dolomiti Motorradkoffer boten genau das, was ich gesucht habe:
👉 Auch wenn der Preis nicht gerade günstig war, schien das Gesamtpaket zu stimmen.

Eigentlich wollte ich schon lange einen Erfahrungsbericht über das Givi-Dolomiti-System veröffentlichen. Der Auslöser dafür war jedoch ein Erlebnis auf einer Motorradreise durch das Taubertal.
Während der Fahrt löste sich plötzlich einer der Seitenkoffer aus seiner Arretierung und hing nur noch an den beiden Auflageschrauben. Glücklicherweise fiel der Koffer nicht vollständig vom Motorrad. Nachdem ich ihn erneut eingehängt und kontrolliert hatte, trat das gleiche Problem kurze Zeit später noch einmal auf.
👉 Dieser Vorfall hat mein Vertrauen in das gesamte Koffersystem nachhaltig verändert.

Interessanterweise begann meine Kritik bereits deutlich früher. Schon direkt nach der Montage fiel mir auf, dass beide Seitenkoffer leicht schief am Motorrad hingen. Zunächst vermutete ich einen Montagefehler und kontrollierte sämtliche Halterungen mehrfach.
Das Ergebnis blieb jedoch immer gleich. Je genauer ich mir die Seitenkofferträger ansah, desto deutlicher wurde für mich, dass die Konstruktion offenbar für diese Position verantwortlich ist. Nach meinem Eindruck hätten wenige Millimeter an den oberen Befestigungspunkten ausgereicht, damit die Koffer deutlich gerader am Motorrad sitzen würden.
👉 Natürlich ist das in erster Linie ein optisches Thema. Trotzdem erwartet man bei einem hochwertigen Koffersystem eine saubere und präzise Passform.
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Da ich einen Qualitätsproblem oder Produktionsfehler vermutete, reklamierte ich das Koffersystem über meinen Händler. Ich dokumentierte sämtliche Auffälligkeiten mit Fotos und Maßangaben. Der Händler leitete meine Reklamation an Givi weiter. Die Antwort fiel jedoch eindeutig aus:
Nach Aussage von Givi sei kein Mangel vorhanden. Die Position und Neigung der Seitenkoffer werde für jedes Motorradmodell bewusst konstruiert. Außerdem könne der asymmetrische Rahmen der BMW G310 GS die Position der Koffer beeinflussen.
Mein Händler bemühte sich dennoch um eine Lösung und stellte mir einen zweiten Satz Seitenkofferträger zur Verfügung. Das Ergebnis überraschte mich allerdings. Die neuen Träger waren sogar noch schiefer als die ursprünglichen. Der rechte Träger lag nun nahezu direkt am Auspuff an.
👉 Spätestens an diesem Punkt war für mich klar, dass es sich vermutlich nicht um einen einzelnen Produktionsfehler handelt.

Trotz aller Kritik möchte ich nicht verschweigen, dass die Givi Dolomiti Motorradkoffer viele überzeugende Eigenschaften besitzen. Nach wie vor gefällt mir die Optik ausgesprochen gut. Gerade die Kombination aus zwei gleich großen Seitenkoffern und dem Topcase wirkt an meiner BMW G310 GS sehr harmonisch. Hinzu kommen weitere Vorteile:
👉 Gerade deshalb fällt mir die Bewertung des Systems so schwer. Die Koffer selbst machen einen hochwertigen Eindruck und erfüllen ihre eigentliche Aufgabe zuverlässig.
Würde ich die Givi Dolomiti Motorradkoffer heute noch einmal kaufen?
Meine Antwort lautet inzwischen eher nein. Nicht, weil die Koffer grundsätzlich schlecht wären. Im Gegenteil: Viele Details gefallen mir bis heute sehr gut. Die dauerhaft schief hängenden Seitenkoffer, die erfolglose Reklamation und vor allem der Vorfall auf der Motorradreise haben mein Vertrauen jedoch nachhaltig beeinträchtigt. Möglicherweise betrifft dieses Problem ausschließlich die Träger für die BMW G310 GS. Das kann ich nicht beurteilen. Wer mit der Konstruktion und der Position der Seitenkoffer zufrieden ist, wird vermutlich lange Freude an den Givi Dolomiti Motorradkoffern haben. Meine persönlichen Erfahrungen zeigen jedoch, dass ein hochwertiges Koffersystem nicht nur funktional sein sollte, sondern auch dauerhaft Vertrauen vermitteln muss.
Mich würde deshalb interessieren: Fahrt Ihr selbst Givi Dolomiti Motorradkoffer? Hängen Eure Seitenkoffer gerade oder habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Oder habt Ihr Euch bewusst für einen anderen Hersteller entschieden?
Schreibt Eure Erfahrungen gerne in die Kommentare auf Youtube!
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